レクサスLC500h半端ないって!「圧倒的な存在感」体験試乗記②

スポンサーリンク

こんにちは、リエコです!

先日、リエコのオーナーズラウンジ第1号のTさんの「レクサスLC500h半端ないって!」というレクサスミーツでの体験試乗記をご紹介させて頂きました!

レクサスLC500h半端ないって!異次元のパワー体験試乗記①

2018.06.25

東京ミッドタウン日比谷「レクサスミーツ」では、レクサス車に1時間タダで試乗できる事はもうみなさんご存知だと思います♪

そしてTさんは、せっかくのLCご試乗という事で渋滞を避け、さらにLCの性能を堪能できるコースをご自分で設定され、さらにはなんとその試乗コースの動画まで撮影してくださいました!!

Tさん、いつも本当にありがとうございますm(__)m

今回はそんなTさんの試乗記の続きをご紹介させて頂きますね♪

スポンサーリンク

美しい…レクサスLC500h

レクサスLC500hの画像

さて、試乗後半です。

Tさん
試乗後半のミッションは、「リエコさんのブログに見栄えするLCの写真を撮影すること」です!(笑)


↑の動画のとおり、上野公園をひとまわりして、再度首都高速道路1号線(上野線)に入り、入谷からまたまた直線をかっ飛ばして戻ってきます。

う〜ん、気持ちいいなぁ〜\(~o~)/

動画にも記しましたように、上野線は他の首都高速との連携が悪いため、いつもこんな感じで空いております。

片道2.3㎞のガラガラな直線って、首都高速ではあまりないのでは…とも思います。

試乗の際は是非お試しのほどを(^^)

京橋ジャンクションから東京高速道路に入り、時間をチェックするとまだ30分ほど残っています。
なので、予定どおり、新橋出口で降りて第一京浜経由で汐留イタリア街を目指します。

浜松町1丁目の交差点を左折、ほんのちょっと進んで左折すると、「えっ、ここ日本なの?イタリアやん(@_@)」どこでもドアでイタリアに着いちゃったと、ビックリすること請け合いです(^^)

地図でもおわかりのように、エリア的にはさほど広くないのですが、どういうわけか車の通行があまりないようで、写真を撮るには絶好の撮影ポイントかと。
レクサスLC500hの画像

時間がなかったので、ここ1か所でしか撮れなかったのですが、参考までに、RXは違う箇所で撮影しましたのでこちらも載せちゃいます(^^)
レクサスRX450hの画像

それにしても、RXを撮っているときは、周りから見向きもされなかったのに、LCを撮っているときは、ちらほら見られているというのは、どういうことなんでしょうねε=(。・`ω´・。)プンスカプン!!

すべてのミッションを無事にクリアし、レクサスミーツ日比谷に戻ります(^^)

銀座4丁目の交差点あたりで渋滞に巻き込まれ、到着時間が14:25と5分オーバーの65分ではありましたが、特に注意されることもなく、無事に返却。

返却後、受付に戻りましたらば、簡単なアンケートをというので、呈茶(オレンジジュース)のサービスを受けながら、タブレット方式のアンケートに記入していきます。

あ、ちなみに前日、マイディーラーにレクサスコレクションの代金の支払いに出向いた際の呈茶も載せておきます!

今回はティラミスオーレにしました!おいしかった〜(^^)

アンケートに、要望欄がありましたので、「自宅からマイディーラーまで、片道1時間40分ほどかかるので、レクサスコレクションをここで購入できるようにしてほしい!」と、しっかりと記入してきました!

リエコ
リエコも先日レクサスミーツへ行ってきたときに「レクサスコレクションがないのは残念です」とスタッフの方に思わずお話してしまいましたよ(笑)

リエコの意外なホンネ「レクサスミーツ日比谷」ついに行ってきました

2018.05.17

アンケート記入後、年配のレディさんが感想などを聞きに来られたので、レクサスの話題だけで20分以上話し込んでしまいました…(^_^;)

話題の内容
Q:この展示車はどこから入れているの?
A:カフェ側の入口から入れております。

レクサスミーツは、レクサスを身近なものとして感じていただけるためにオープンしました、それじゃあ、レクサス車以外のオーナー特権など、まだまだ一般の人は知らないレクサスの魅力があるのだからそのPRにも力を入れてみては?などなど。

Tさん
レディさんの情報によると、予定ではありますが、LCのV8エンジンもそのうち試乗のラインナップに入れるとのことで(現在、あっちこっちのイベントに駆り出されているそうです)その時は是非!と勧められましたので、また乗りに行きたいと思います!

最後に、LCの感想ですが、間違いなく素晴らしいものでした!

ただ、毎日乗る代物ではないなぁと…(笑)

スポーツカーにしては、さほど疲れることもなく、快適に運転できましたが、やはり、シートが低くてホールド感もきついのがアレですかね…。

RXに乗り慣れているということもあるのでしょうが、やはり、このトシになると、リラックスしてのんびりと運転したいものもありますしね(^^)

くだんの叔父がポルシェ930ターボを乗り回していた時、普段はクラウンロイヤルサルーンに乗っていたことを思い出しました。

理由を聞いたら「楽だから…」って言ってたっけ…w

それと、試乗コースは頭に叩き込んであったので、ナビ(10.3インチ)を見ることはほとんどなかったのですが、RXのナビ(12.3インチ)に比べるとちょっと見にくい感じですかねぇ…(^_^;)

あとひとつ、調べて分かったのですが、LCについては、ヘッドアップディスプレイは標準装備ではなく、メーカーオプションなのですね。

まぁスポーツカーですし、不要と感じるユーザーが多いのかどうかはわかりませんが、スポーツカーだからこそ、ヘッドアップディスプレイは必要であると思うのですがねぇ…どんなものでしょうか。

ちょっと辛口になってしまいましたが、フラッグシップクーペに対する期待感の高まりととらえていただければありがたいです。

わたし的には、LQに期待大ってところですが(笑)

▼レクサスLQの記事はコチラから

レクサスLF1リミットレスは価格もサイズもど迫力!【最新情報】

2018.05.19
Tさん

最後に、レクサスミーツのスタッフの方々の対応が、どなたもレクサス基準であり、最後までとても気持ちよく接してしていただきました。
オーナーのみならず、一般の方々も感激すること請け合いではないでしょうか?

皆さんも、是非、行かれてみてくださいね。

私もまた行きます(笑)今度はGSFにしようかな…。

まとめ

Tさん!「リエコさんのブログに見栄えするLCの写真を撮影すること」とお気遣い頂きまして、本当にありがとうございます!!!

「汐留イタリア街」←リエコもこんなところがあるなんて全く知りませんでした(>_<)

お写真を拝見すると、Tさんのおっしゃる通り車がまわりに1台も見当たらないですね!

イタリアのような街並みにLC、そしてRXがとっても映えます~♥

レクサス車ってどの車種もデザインがものすごくオシャレなので、このようなステキな風景をバックにされたお写真はもうウットリしてしまうほどですよね~♪

リエコも早くレクサスミーツで試乗してみたいのですが、やはりいつも予約画面はすべて「×」になっています(T_T)

レクサスミーツでのご試乗予約はコチラからどうぞ!

Tさん、いつもこのブログへたくさんの話題を提供してくださり誠にありがとうございますm(__)m
Tさんのご協力に深く感謝いたしております!

これまでに何度もお伝えしていますが、このブログはレクサスを愛するみなさんと一緒に作っていけるようなものにしたいと願っています。

レクサス車のご契約やご納車の事はもちろん、その他のレクサスのエピソード、レクサス情報、レクサスについて思う事などなど、リエコまでご連絡頂けるとありがたいです♪

ご連絡してくださるときは「お問い合わせ」のところからお願いいたします!

みなさまからのご連絡を心よりお待ちしております♥

スポンサーリンク

レクサスLC500hの画像