（出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBIS_F）
2007年12月25日に発売された「IS F」、レクサス好きの皆さんなら覚えていますよね？
レクサスとして初めての「Ｆ」。
Ｆとは、レクサスのスポーティ＆超高性能モデルの事。
メルセデス・ベンツならAMG、BMWはM、アウディであればRSと同じかんじ。
リエコがレクサスレディをしていた頃、IS Fが販売されていたので、よく覚えているんです。
IS Fから始まった「Ｆ」の歴史
レクサス好きの憧れでもある「F」。
Ｆとは、レクサスレーシングのホームである富士スピードウェイで、走りに磨きをかけた超高性能スポーツモデル。
富士スピードウェイと富士山の頭文字からとっているそう。
IS F
（出典：http://www.webcg.net/articles/-/9503）
このＦシリーズは2007年12月に「IS F」から始まりました。
中型FRセダンISを基本として開発されたスポーツモデル。
販売された当初は、この「ハの字4本出しマフラー」が話題になっていたんです。
ハの字と言うと、普通はタイヤの事をイメージしますよね？
ですが、レクサスの中で当時ハの字といえば、IS Fの4本出しマフラーの事だったんですよ。
LFA
（出典：https://lexus.jp/）
Fの2代目は、2010年に世界限定500台で販売されていたスーパースポーツカー「LFA」。
間違いなくＦシリーズのトップ♥
ちなみに3,750万円というおそろしいほど高額な車です。
7年経った今では、LFAの中古車価格はなんと新車販売価格を超える5,000万円以上で取引されているらしいです。
プレミアムですよねー♪
私も実はまだ現車を見たことがありません。
世界で500台しかないので、なかなかお目にかかれないのも当然ですが…。
もしも、LFAオーナーさんがこのブログを見て頂けていたら、ぜひぜひ生の写真を送っていただきたいですっ！！
よろしくお願いしますm(__)m
▼LFAを試乗している2人のはしゃぎっぷりが面白いですし、気持ちがよく分かります。
今のＦシリーズは２つ
現在レクサスで販売されているＦシリーズは2車種のみです。
GS F
（出典：https://lexus.jp/）
日常からサーキットまで、誰でも走りを楽しめるGＳをベースにした超高性能4ドアスポーツセダン。
5リッターV8エンジン。
RC F
（出典：https://lexus.jp/）
走りを楽しみたい人なら誰でも、どんな場面でも笑顔になれるスポーツカー。
ＲＣをベースにした2ドアスポーツクーペ。
GS Fと同じ5リッターV8エンジンです。
▼Ｆの歴史が分かる動画です。
まとめ
Ｆシリーズは、レクサスが目指している「操る楽しさ」を最もよく表している車。
初めての「Ｆ」であるIS Fから、もう10年が経っていたんですね。
今回Ｆシリーズの事を書いたのは、“F”10周年記念特別仕様車が発表されたからです。
GS FとRC Fの特別仕様車が、2018年春頃に台数限定で発売される予定との事。
この2台は、すでに始まっている東京モーターショー2017で展示されるんですよ！
モーターショーのレクサスは見どころ満載です。
私もモーターショーへ行ってきたら、ここでたっぷりとお伝えしますね♪
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